Ironicamente, aeronave foi desenvolvida pela Ucrânia na década de 80 para dar suporte ao programa espacial soviético. Informação foi confirmada pelo ministro das Relações Exteriores ucraniano

• LUIZ FARA MONTEIRO | Do R7

• 27/02/2022 - 13H29 (ATUALIZADO EM 27/02/2022 - 17H25)

• Além da perda de vidas humanas, a ação militar da Rússia contra a Ucrânia causa uma enorme tragédia para a aviação.

  Como resultado do segundo ataque aéreo das tropas russas ao aeroporto Hostomel (Gostomel), perto de Kiev, a maior aeronave do mundo, o Antonov Mriya An-225, foi destruída.

• A confirmação foi feita pelo ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmytro Kuleba, em uma rede social.

  A empresa Antonov havia dito que o An-225 ainda estava intacto dois dias atrás, em 25 de fevereiro de 2022, após o primeiro ataque russo.

  Apenas um modelo do An-225 foi construído. O avião foi apelidado de Mriya – "sonho", em português. E tinha um simbolismo enorme entre aeronautas e entusiastas da aviação.

• Onde quer que pousasse, o avião atraía grupos de entusiastas, que se mobilizavam para registrar o pouso do gigante da aviação.

  Ironia do destino, a aeronave foi desenvolvida pela Ucrânia no fim da década de 80 para dar suporte logístico ao programa espacial soviético.

  O An-225 transportou o ônibus espacial russo Buran, o primeiro avião espacial a ser produzido como parte do programa soviético/russo. Buran significa "tempestade de neve". Em novembro último, a espaçonave foi flagrada em um hangar próximo a Baikonur, no Cazaquistão, em situação de abandono.

  O Antonov An-225 tinha uma utilidade ímpar no transporte mundial de cargas, uma vez que só ele reunia condições de transportar certos carrregamentos, devido ao seu tamanho. 

  O avião estratégico de transporte aéreo de carga foi projetado pelo Antonov Design Bureau, no SSR ucraniano, dentro da União Soviética, durante a década de 1980. Depois de cumprir com sucesso suas missões militares soviéticas, foi desativado por oito anos. Depois disso, foi remodelado e reintroduzido em operação comercial com a Antonov Airlines, transportando cargas úteis de grandes dimensões. 

   

   

   

  Como uma aeronave superdimensionada, o Antonov An-225 Mriya detinha vários registros únicos que o colocavam como a aeronave mais pesada já construída e a de maior envergadura entre quaisquer aeronaves em serviço operacional. Outros recordes mantidos pelo An-225 eram relacionados à carga em termos de peso e comprimento, pois ele tinha capacidade para transportar até 640 toneladas (705 toneladas curtas). O An-225 atraiu um alto grau de interesse do público, tanto que conseguiu alcançar um segmento global, devido ao seu tamanho e à sua singularidade. As pessoas frequentemente visitavam os aeroportos para ver suas chegadas e partidas programadas. 

  O An-225 esteve no Brasil em fevereiro de 2010 e em novembro de 2016. Acompanhe no vídeo abaixo um registro, feito por Sergio Mazzi, do momento em que o gigante de seis motores pousou no aeroporto de Viracopos.

  Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

  • ANTONOV AN-225
  • MRIYA
  • ANTONOV AN-225 É DESTRUÍDO
  • TRAGÉDIA PARA A AVIAÇÃO
  • CONFLITO RÚSSIA X UCRÂNIA